Efectuar controles periódicos sobre el estado de desgaste de los componentes del tren de rodaje permite programar mejor el mantenimiento, evitar roturas importantes y garantizar la continuidad y eficiencia del trabajo.

Hay dos métodos para medir el desgaste del tren de rodaje, uno con instrumentos tradicionales y otro con instrumentos de ultrasonidos. En este artículo te explicamos cómo proceder según el método tradicional. 

Si después de la medición descubres que ha llegado el momento de añadir nuevos componentes a tu máquina sobre orugas, mira el tutorial sobre cómo sustituir toda la cadena, incluidas las tejas de acero.

 

 

Cómo medir el desgaste siguiendo el método tradicional 

Paso 1: hazte con un kit de medición

Los “parámetros vitales” del tren de rodaje se pueden medir con herramientas mecánicas:

  • calibres/profundímetros

  • cinta métrica, bolígrafo y papel

Si no tienes un kit de medición, puedes pedir uno ITR.

ITR Measuring Kit tool

 

Paso 2: efectúa la medición 

Tomar las medidas correctas es fundamental para entender el estado de desgaste de un componente. Descarga gratuitamente nuestra guía sobre cómo medir el estado de desgaste de los componentes del tren de rodaje.
Toma nota de los valores medidos. Puedes anotarlos aquí, en nuestro folleto. Descárgalo gratuitamente para efectuar el seguimiento del desgaste de los componentes de tu tren de rodaje.

Paso 3: controla el estado de tu tren de rodaje utilizando nuestras tablas. 

Se trata de unas tablas que permiten entender el porcentaje de vida y calcular fácilmente la vida residual de un componente según las mediciones de sus áreas de desgaste. Un ejemplo de tabla de desgaste es el que se presenta a continuación. Presta atención: ¡los valores son específicos para cada componente medido!

tabella usura esempio

 

Después de haber medido los componentes, controla a qué punto de su vida han llegado basándote en los valores que encuentras indicados en tablas similares a esta. Si no las tienes a disposición, dirígete a un experto ITR mediante el módulo de contacto bajo estas líneas.

 

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