Как измерять и заменять резиновые гусеницы

Как и любой другой компонент ходовой части, резиновые гусеницы с течением времени и по мере эксплуатации изнашиваются и получают повреждения. Для того чтобы землеройная машина продолжала эффективно работать без создания чрезмерных нагрузок на другие компоненты и возрастания расходов на техобслуживание, необходимо производить их замену.

В видео мы показываем вам операции, позволяющие быстро и безопасно осуществлять процедуру замены резиновых гусениц. 

Знание правильного размера резиновых гусениц позволяет найти идеально подходящую замену. Иногда размер выбит внутри подлежащей замене гусеницы, но бывает, что цифры оказываются нечитаемыми или плохо разборчивыми.

Поэтому для обеспечения успешных результатов замены полезно знать методику правильного измерения резиновых гусениц. Тремя величинами, необходимыми для определения правильного размера, являются:

1. Ширина гусениц (в миллиметрах): например, 180 мм

2. Продольное межосевое расстояние, выраженное в миллиметрах, между внутренними элементами, служащими для создания тягового усилия (металлическими вставками или резиновыми тампонами): например, 60 мм

3. Число зубьев на гусенице: например, 37

Исходя из приведенных в качестве примера значений, в данном случае размером резиновой гусеницы будет являться следующий: 180x60x37. 

Когда целесообразно производить замену резиновых гусениц?

Резиновые гусеницы необходимо заменять в тот момент, когда наступает окончание нормального срока их службы. В случае износа элементов рисунка или каркаса протектора гусеницы не обеспечивается достаточное сцепление машины с грунтом.

Кроме того, резиновые гусеницы могут преждевременно выйти из строя, например, вследствие разрыва стальных прядей или внутренних нитей корда, отслоения или разрушения элементов рисунка или каркаса протектора и отсоединения внутренних металлических вставок.

В этой связи напоминаем,что существуют надежные способы поддержания резиновых гусениц в хорошем состоянии на протяжении как можно более продолжительного времени. Среди них можно отметить: периодический визуальный осмотр, регулярная очистка, регулировка натяжения, надлежащее хранение, периодическое выполнение техобслуживания и смазка других компонентов ходовой части.

Типы резиновых гусениц

Когда наступает момент замены, следует иметь в виду, что не все землеройные машины являются одинаковыми. Действительно, существуют различные типы резиновых гусениц, конструкция которых соответствует прежде всего размерам и мощности машины и, кроме того, тому или иному типу работ, для осуществления которых она предназначена. 

Такие факторы как состав резиновой смеси, наличие или отсутствие металлического корда, форма направляющей катков или различные типы протектора определяют различные эксплуатационные характеристики резиновых гусениц, специально разрабатываемых для различных видов применения.

Таким образом, при их замене необходимо не только знать правильный размер гусениц, но и устанавливать вместо отслуживших свой срок резиновых гусениц такие, которые являются наиболее подходящими и эффективными для данной машины и выполняемой ею работы. Ниже описаны основные типы резиновых гусениц ITR.

Традиционные резиновые гусеницы

Традиционные резиновые гусеницы имеют такую конструкцию, при которой катки не вступают в контакт с металлическими направляющими выступами. Поэтому они могут применяться только на ходовых частях, разработанных исключительно для использования с резиновыми, а не со стальными гусеницами. 

Взаимозаменяемые резиновые гусеницы

В отличие от традиционных взаимозаменяемые резиновые гусеницы могут применяться на ходовых частях, разработанных для использования как с резиновыми, так и со стальными гусеницами. На гусеницах этого типа катки работают так же, как и на стальных гусеницах.

Резиновые гусеницы с неметаллическим кордом (NMC)

Резиновые гусеницы NMC имеют очень легкий и гибкий каркас. Эти преимущества обеспечиваются за счет специального состава резиновой смеси и внутренних прядей корда, предназначенного для эксплуатации в тяжелых условиях. Кроме того, ширина гусеницы и конструкция протектора способствуют увеличению тяговой способности и опорной проходимости машины.

Резиновые гусеницы для садово-парковой техники

Резиновые гусеницы для садово-парковой техники могут иметь различные протекторы, более агрессивные или мягкие в зависимости от обстоятельств, таких как необходимость выполнения работ на поверхностях с большим уклоном или требование обеспечения сохранности травяного покрова.

Резиновые гусеницы для сельскохозяйственной техники

Резиновые гусеницы, специально разработанные для сельскохозяйственной техники, характеризуются значительной прочностью и упругостью, а также большой тяговой способностью и меньшим давлением на грунт. Они подходят для различных видов применения, как для мощных и большеразмерных машин, так и для машин меньших размеров, служащих для выполнения работ в виноградниках и фруктовых садах, для которых первоочередными требованиями являются устойчивость и обеспечение сохранности грунта.

Антивибрационные резиновые гусеницы (AV)

Антивибрационные резиновые гусеницы имеют металлический корд и направляющие, специально спроектированные для снижения вибраций и веса гусениц. Благодаря конструкции металлического выступа, имеющего форму ограненного бриллианта, качение катков отличается повышенной стабильностью. При движении по неровному грунту их применение позволяет снижать уровень создаваемого машиной шума и ее вибрацию - на величину до 75 %.

Резиновые гусеницы, не оставляющие следов

И, наконец, резиновые гусеницы, не оставляющие следов, являются идеальным выбором в случае выполнения работ, при которых требуется обеспечение сохранности дорожного покрытия, на котором не должно оставаться следов (например, в местах с исторической застройкой или внутри заводских корпусов). Действительно, особый состав резиновой смеси обеспечивает оптимальную сохранность опорной поверхности.

Хотите узнать больше о резиновых гусеницах ITR USCO и о правилах их замены?

Обратитесь к нам, заполнив приведенную ниже форму, и в своем ответе мы предоставим всю необходимую вам информацию.