ITR Industries – одно из ведущих производственных предприятий группы USCO SpA - ITR

Завод, занимающий площадь в 54 000 кв. м, из них 29 000 кв. м крытых помещений, характеризуется удачным стратегическим расположением с точки зрения логистики доставки выпускаемой им продукции как в Модену, так и на филиалы группы ITR во всем мире. Действительно, он расположен в том китайском регионе, который известен прежде всего автомобилестроением и выпуском точных электронных приборов: General Motors®, Hyundai®, Apple® и LG® – вот лишь некоторые из брендов, под которыми выпускается продукция на расположенных здесь крупных предприятиях, принадлежащих владеющим ими компаниям. 

Речь идет о современном, отлично оборудованном и непрерывно развивающемся заводе. Благодаря недавно произведенным значительным инвестициям в повышение экологичности производства предприятие стало одним из лидеров в отношении соответствия самым современным и жестким стандартам в области охраны окружающей среды. Одновременно была пересмотрена планировка различных цехов и участков. В ходе произведенных изменений был внедрен целый ряд решений, основанных на принципах бережливого производства и направленных на повышения эффективности управления корпоративными процессами и снижение потерь.

Так литейный цех спроектирован на основе концепции поточного производства, предусматривающей автоматизацию процесса перемещения моделей. Кроме того, все оборудование отлажено таким образом, который позволяет снижать вредные выбросы, благодаря чему ITR Industries China уже сегодня готова успешно противостоять вызовам будущих десятилетий.

Полный контроль процесса производства опорных и поддерживающих катков, ведущих звёздочек и направляющих колес

На расположенном в Китае заводе производятся, в частности, опорные и поддерживающие катки, ведущие звездочки и направляющие колеса, являющиеся основными компонентами ходовой части. Выпускаемые здесь компоненты полностью удовлетворяют потребности группы USCO SpA - ITR, что делает ITR Industries важнейшим звеном в цепи поставок ITR в том, что касается ходовой части.

Процесс производства ведущих звездочек и направляющих колес начинается непосредственно с переработки сырья. Собственные плавильные печи обеспечивают независимость предприятия и высокое качество продукции. Следующим этапом является механическая обработка заготовок на станках с ЧПУ; затем производится термическая обработка изделий, после которой они поступают на участки сборки и покраски. Порядок выполнения этих операций недавно также был пересмотрен с точки зрения обеспечения непрерывного совершенствования производства, в том числе с учетом результатов работы нескольких групп специалистов, занимавшихся вопросами снижения потерь. В частности, новая структура организации производства направлена на ограничение так называемых семи «муда» (японское слово «муда» означает потери; речь идет о потерях, входящих в ставший общеупотребительным список, разработанный в компании Toyota), а именно: потерь вследствие ожидания, ненужной транспортировки, перепроизводства, избыточных запасов, ненужных перемещений работников, дефектов производства и «лишних» этапов обработки.

Опорные и поддерживающие катки изготавливаются методом ковки из стальных сплавов. После механической обработки они подвергаются термической обработке, служащей для придания им надлежащих характеристик износостойкости и прочности. В частности, некоторые из недавних инвестиций были направлены как раз на улучшение качества термической обработки, представляющей собой важнейшую часть ноу-хау ITR, с целью обеспечения соответствия все более жестким нормативным требованиям, предъявляемым к компонентам больших землеройных машин.

Сборка и контроль качества

Максимум внимания уделяется этапу сборки, необходимым элементом которого является обеспечение чистоты изделий и повторяемости результатов. Перед тем как поступать на сборку, каждый из компонентов по отдельности подвергается мойке, после чего они поступают на специальные поточные линии сборки, соответствующие различным видам и типоразмерам продукции. Каждая линия сконструирована таким образом, который обеспечивает оптимизацию всех выполняемых на ней операций; при этом проверка 100 % изделий осуществляется непосредственно на линиях. Это обеспечивает надежную герметичность изделий и правильность процедуры сборки. Собранные изделия поступают на две автоматизированные линии покраски и затем на участки палетизации.

В завершение стандарты качества ITR предусматривают проведение операций как разрушающего, так и неразрушающего контроля. Среди них можно указать: ультразвуковой и инфракрасный контроль, испытания на твердость, магнитную дефектоскопию, испытания на ударную вязкость, а также имитацию тяжелых условий эксплуатации с использованием специального программного обеспечения, использующего инженерный анализ методом конечных элементов. Целый ряд специально разработанных машин позволяет разрабатывать и тестировать новые изделия для рынка запчастей и OE-оборудования путем имитации наиболее тяжелых условий эксплуатации.

Благодаря своим производственным мощностям и полному контролю, осуществляемому на всех этапах производственного процесса, расположенный в Китае завод является в настоящее время одним из важнейших поставщиков группы USCO SpA - ITR; кроме того, он представляет собой ведущий центр научно-исследовательских и конструкторских работ, ведущихся с прицелом на будущее. 

Следите за нашими новостями, чтобы узнать о принадлежащем компании ITR Industries заводе, расположенном в южнокорейском городе Чинджу – еще одном важном производственном предприятии группы USCO SpA - ITR, специализирующемся на изготовлении компонентов ходовой части.