Características e vantagens das esteiras e sapatas em borracha para equipamentos sobre esteiras

Para evitar danos às superfícies acabadas ao trabalhar em concreto, asfalto ou estradas pavimentadas, é aconselhável equipar sua escavadeira sobre esteiras de aço com esteiras ou sapatas em borracha. Práticas e adaptáveis à maioria dos veículos sobre esteiras do mercado, elas permitem que a máquina seja mais eficiente e silenciosa, evitando o desgaste de seus componentes e possíveis danos à superfície sobre a qual se move. Para além disso, proporcionam ao veículo maior tração e estabilidade em superfícies duras que, de outra forma, o fariam escorregar durante as operações de escavação ou elevação.

Antes de aprofundarmos os diferentes tipos de sapatas de borracha, vamos analisar em detalhes suas características gerais e as inúmeras vantagens de seu uso.

As características gerais das esteiras e sapatas de borracha

Cada tipo de produto de borracha tem suas próprias peculiaridades e atende a diferentes requisitos de trabalho. No entanto, existem características gerais que fazem deste produto um valioso suporte para máquinas com esteiras de aço.

Antes de mais, importa referir que as sapatas são fáceis de montar e desmontar, no local de operação da máquina, especialmente aquelas do tipo Clip-on, do qual falaremos mais tarde. Desta forma, elas facilitam uma rápida transição do trabalho em superfícies adequadas para esteiras de aço para superfícies mais delicadas que requerem maior proteção ou tração. 

A mistura de borrachas com que são produzidas também garante uma longa vida útil do produto, pois é um material durável, reforçado e altamente resistente ao corte. Qualquer que seja o tipo escolhido, com diferente fixação ou composição, as sapatas de borracha permitem que os usuários de esteiras se beneficiem ao mesmo tempo tanto da força da corrente de aço quanto das propriedades da borracha.

Quais são as vantagens do uso de esteiras e sapatas de borracha?

Os benefícios derivados do uso destes produtos de borracha são numerosos: não só é possível trabalhar eficientemente em superfícies acabadas, como também a longevidade do próprio equipamento é melhorada, garantindo o máximo rendimento. Essas são as principais vantagens:

• uma condução mais silenciosa e fluida para uma melhor experiência do operador 
• menos vibrações, portanto menos tensão sobre o material rodante
• mais segurança durante o trabalho
• sem danos às superfícies duras ou esteiras de aço da máquina
• maior tração e uma aderência adequada em superfícies duras

Esteiras e sapatas de borracha ITR

Os produtos de borracha da gama ITR são adequados para soluções padrão para máquinas sobre esteiras de até 40 toneladas, e podem ser de quatro tipos:

• Sapatas de borracha com fixação “Bolt-on”
• Sapatas de borracha “Clip-on”
• Esteiras de borracha de tipo Road-liner
• Esteiras de borracha de tipo padrão
  
  

Dependendo do tipo de operação necessária, pode ser mais indicado um ou outro tipo. Portanto, antes de comprar é necessário ter informações corretas. Vamos ver mais de perto o que diferencia os quatro principais tipos da marca ITR.

Sapatas de borracha Bolt-on

As sapatas de borracha ITR de tipo Bolt-on são projetadas para serem colocadas nas esteiras de aço parafusadas à corrente do veículo. Têm o mesmo tamanho da esteira em que são colocadas, graças aos furos especialmente feitos para um ajuste perfeito. Para fixar nossa sapata Bolt-on, é possível usar os pinos rosqueados na parte de trás do acessório e parafusá-los nos furos já presentes na esteira de aço.

O tipo Bolt-on é o mais popular, durável e conveniente, apesar da montagem ou substituição menos rápidas do que o tipo Clip-on. De fato, é a solução ideal para converter máquinas sobre esteiras de aço em pads de borracha para operar, de modo semipermanente ou em trabalhos de longa duração, em superfícies acabadas ou próximas a paredes ou calçadas.

Nas sapatas Bolt-on, a esteira proporciona maior rigidez, enquanto os parafusos na parte traseira dos pads de borracha permitem uma montagem segura e um um perfil perfeitamente aderente. O pad de borracha é firmemente preso à esteira de aço, impedindo qualquer movimento e garantindo assim um desgaste uniforme.

Sapatas de borracha Clip-on

As sapatas de borracha Clip-on da gama ITR são projetadas para uso em esteiras de aço sem furos especiais. Elas são montados usando suportes (clipes) laterais, o que reduz consideravelmente o tempo de montagem. Esta combinação cria uma almofada entre a esteira de aço e a superfície operacional, fornecendo para todos os efeitos uma máquina com pista de borracha.

A sapata se adapta perfeitamente ao perfil de aço, se mantém no lugar e evita movimentos verticais ou laterais, impedindo assim o acúmulo de detritos entre as duas superfícies. Não sendo aparafusado, suas principais vantagens são a rapidez de instalação e a possibilidade de substituição, mantendo a esteira de aço. 

De fato, a sapata Clip-on foi projetada para ser a mais fácil de remover e remontar, graças a sua instalação lateral. É, portanto, a melhor opção para aplicações específicas, para um uso breve ou para converter rapidamente uma máquina com esteiras de aço para trabalhar em superfícies acabadas sem causar danos.

Esteiras de borracha Road-liner

A gama ITR de Road-liners (ou City pads) para escavadeiras representa um desenvolvimento tecnológico de vanguarda. Destinados para uso em estradas e superfícies planas de praças e pavilhões industriais, os Road-liners consistem de uma chapa de aço revestida com uma camada de borracha e são geralmente utilizados como um substituto completo para sapatas de aço. Na verdade, elas são colocadas diretamente sobre a corrente, substituindo efetivamente os patins de aço.
Desta forma, a borracha envolve a parte de aço das esteiras, de modo que, se a esteira tocar uma superfície acabada e dura, estará protegida.

Os Road-liners são a escolha mais adequada e econômica se o objetivo principal for proteger a superfície sobre a qual a máquina está operando.

Esteiras de borracha padrão

A gama ITR de esteiras revestidas padrão representa uma solução mecanicamente mais robusta do que os Road-liners e uma escolha imprescindível para operar em superfícies não planas e compactas ou na presença de detritos.

Feitas de material elástico e resistente, são moldadas e vulcanizadas diretamente sobre as esteiras de aço padrão da máquina, tornando-se um só.

É precisamente a presença da esteira de aço em sua base que lhe confere excelente resistência à flexão e às tensões às quais pode ser submetida por uma superfície irregular ou não compacta.

Por outro lado, o custo mais alto da esteira de aço, em comparação com a chapa utilizada nos Road-liners, faz desta solução a escolha mais dispendiosa economicamente, entre todas as oferecidas até agora, mas com desempenho superior.

Dependendo da aplicação, a ITR também oferece uma gama de esteiras com revestimentos de poliuretano capazes de operar em máquinas com alta relação peso/superfície de apoio, tais como fresadoras rodoviárias.

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