- \n
- il sistema mano-braccio<\/strong> (con rischio di disturbi circolatori, neurologici, osteoarticolari e a carico delle braccia in operai addetti all\u2019uso di attrezzi vibranti<\/strong> come martelli demolitori);<\/li>\n
- l\u2019intero corpo<\/strong> (con rischio di lombalgie, lombosciatalgie, ernia al disco, disturbi circolatori e digestivi in operai addetti all\u2019uso di macchine semoventi gommate o cingolate<\/strong> come i miniescavatori).\n<\/li>\n<\/ul>\n
Secondo la normativa, per ridurre le vibrazioni al sistema corpo intero occorre attuare i seguenti accorgimenti:<\/p>\n
- \n
- pianificare una regolare manutenzione dei macchinari, con particolare riguardo alle sospensioni, ai sedili ed al posto di guida degli automezzi;<\/li>\n
- identificare le condizioni operative o i veicoli che espongono ai pi\u00f9 alti livelli di vibrazioni ed organizzare, laddove possibile, turni di lavoro tra operatori e conducenti idonei a ridurre le esposizioni individuali;<\/li>\n
- pianificare, laddove possibile, i percorsi di lavoro scegliendo quelli meno accidentati;<\/li>\n
- pianificare un aggiornamento del parco macchine, privilegiando l’acquisto di macchinari a basso livello di vibrazioni.\n<\/li>\n<\/ul>\n
Nel corso degli anni le macchine con stazionamento a bordo dell\u2019operatore sono state dotate di sofisticati sistemi di compensazione meccanica e\/o elettronica per elevare il comfort e la sicurezza fino a livelli prima inimmaginabili. Anche per quanto concerne le macchine movimento terra e in particolare i miniescavatori, \u00e8 stata sviluppata un\u2019importante innovazione tra i componenti sottocarro<\/strong> che pu\u00f2 essere considerata a tutti gli effetti un\u2019ottima alleata contro le vibrazioni: parliamo dei cingoli in gomma antivibranti<\/strong>.
<\/p>\nChe differenza c\u2019\u00e8 tra i cingoli in gomma antivibranti e i cingoli in gomma tradizionali e quali sono i vantaggi?<\/p>\n<\/h3>\n
Rispetto ai comuni cingoli in gomma, pi\u00f9 adatti su terreni lisci e morbidi, i cingoli in gomma antivibranti sono particolarmente indicati al lavoro su superfici piane e dure<\/strong> come asfalto, ghiaia, cemento e sanpietrini, ideali quindi per mini-escavatorifino a 9 tonnellate<\/strong>, utilizzati per lo pi\u00f9 per lavori di manutenzione cittadina e opere pubbliche, come piccoli scavi, ripristino di aiuole, palificazione e pulizia di fossati.
<\/p>\nLa principale differenza tra i cingoli in gomma e i cingoli in gomma antivibranti (AVT) sta nel particolare design dell\u2019inserto metallico interno e del battistrada<\/strong>. Per fare un esempio concreto la tecnologia \u201cDiamond Shaped\u201d utilizzata da ITR Usco \u00e8 caratterizzata da un pattern romboidale che attraverso un perfetto accoppiamento rullo-guida rende la corsa del rullo liscia, regolare e continua, garantendo fino al 75% di vibrazioni in meno<\/strong>. Questa tecnologia, inoltre, contribuisce a ridurre il rumore in cabina e la pressione al suolo del macchinario, incrementandone la forza di trazione e la stabilit\u00e0. <\/p>\n
![\"ITR](\"http:\/\/itrworld.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/ITR-Usco-cingoli-in-gomma-antivibranti-diamond-shaped-biancoenero2.jpg\" "\\"\\"")
<\/div>\nRiassumendo, l\u2019utilizzo dei cingoli in gomma AVT garantisce quindi:<\/p>\n
- \n
- maggiore confort per l\u2019operatore; <\/li>\n
- minore usura;<\/li>\n
- minori costi di manutenzione;<\/li>\n
- minor rischio di deragliamento.\n<\/li>\n<\/ul>\n
Test di confronto tra cingoli in gomma antivibranti e tradizionali<\/p>\n<\/h3>\n
I migliori risultati evidenziati nell\u2019uso dei cingoli in gomma antivibranti rispetto ai normali cingoli in gomma sono frutto di puntuali verifiche sul campo<\/strong>. Nel video di seguito, si riporta un test di confronto condotto da ITR Usco su un mini-escavatore di 3,5 tonnellate.
<\/strong><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
- l\u2019intero corpo<\/strong> (con rischio di lombalgie, lombosciatalgie, ernia al disco, disturbi circolatori e digestivi in operai addetti all\u2019uso di macchine semoventi gommate o cingolate<\/strong> come i miniescavatori).\n<\/li>\n<\/ul>\n