En el centro de la cadena de suministro de ITR (junto con ITR Meccanica, el polo de producción de piezas de recambio) se encuentra ITR Industries. Tiene plantas en Corea del Sur que producen cadenas, zapatas, segmentos y rodillos. También tienen establecimientos en China dedicados a la producción de rodillos, ruedas tensoras de orugas y ruedas motrices. En este artículo hablaremos precisamente de la empresa china.
Con su establecimiento de 54 000 m2, 29 000 de ellos cubiertos, la empresa se beneficia de una posición estratégica que le permite reabastecer fácilmente a Módena y a las otras filiales ITR en el mundo. Está situada en la región china reconocida por su excelencia en el sector del automóvil y la electrónica de precisión: General Motors®, Hyundai®, Apple® y LG® son algunas de las marcas que poseen allí importantes centros de producción.
Se trata de un entorno de fabricación bien consolidado y en constante expansión. Recientemente se han realizado numerosas inversiones para el cumplimiento de la normativa medioambiental, convirtiéndola en un centro de vanguardia en consonancia con las normativas más recientes y restrictivas en este ámbito. Esto ha supuesto una oportunidad para rediseñar diversas áreas, aplicando en gran medida los llamados enfoques "lean" para mejorar la gestión de los procesos de la empresa y reducir los residuos.
La fundición, por ejemplo, ha sido rediseñada conforme a una óptica de flujo que automatiza el proceso de manipulación de moldes. Además, los equipos resultantes tienen capacidad para reducir las emisiones, lo que confiere a ITR Industries China una ventaja competitiva frente a los retos de las próximas décadas.
La empresa china produce principalmente rodillos, ruedas motrices y ruedas tensoras de oruga para tren de rodaje. Los componentes que se fabrican aquí satisfacen plenamente las necesidades del Grupo USCO ITR, lo que convierte a ITR Industries en una pieza clave en la cadena de suministro de rodaje ITR.
El proceso de producción de ruedas motrices y ruedas tensoras comienza con la elaboración de las materias primas. Los hornos de fundición in situ proporcionan a la empresa una considerable autonomía, además de garantizar un procesamiento de alta calidad. La producción pasa por una secuencia de procesos mecánicos CNC y tratamientos térmicos a medida que los componentes avanzan hacia las estaciones de montaje y revestimiento. Estas operaciones también se han reordenado recientemente en el marco de la política de mejora continua aplicada por equipos dedicados a la reducción de residuos. El nuevo enfoque tiene como objetivo específico limitar los llamados siete "Muda": El término MUDA designa al desperdicio en términos de esperas, transportes, sobreproducción, reservas excesivas, manipulación, defectos y operaciones “inútiles” en el proceso.
Los rodillos se fabrican directamente de aleaciones de acero forjado. Después son sometidos a producción mecánica y a tratamiento térmico para proporcionarles las características adecuadas de resistencia al desgaste y tenacidad. En particular, algunas de las inversiones más recientes se han destinado a mejorar precisamente las prestaciones del tratamiento térmico, centro del bagaje técnico de ITR, para garantizar los estándares cada vez más estrictos de las máquinas de gran tamaño.
La fase de montaje, en la que la limpieza y la repetibilidad son requisitos esenciales, es objeto de un cuidado extremo. Antes de ser montados, todos los componentes se lavan por separado y siguen líneas de flujo específicas, diferenciadas por tipo y tamaño. Cada línea está diseñada para optimizar sus operaciones individuales, y todos los productos se prueban al 100% en la cadena de fabricación. Esto garantiza el sellado y el correcto procedimiento de montaje. Una vez ensamblados, los productos avanzan por dos líneas automatizadas de recubrimiento de superficies, seguidas de las estaciones de paletización.
Antes de ser montados, todos los componentes se lavan por separado y siguen un flujo dedicado en líneas diferenciadas por tipo y tamaño. Cada línea ha sido estudiada para optimizar cada una de las operaciones, y todos los productos se someten a prueba al 100 % en línea. Esto garantiza la estanqueidad y el correcto procedimiento de montaje. Una vez ensamblados, los productos prosiguen por las dos líneas de pintura automatizadas hasta las estaciones de paletización.
Por último, el estándar de calidad ITR exigen la realización de pruebas, tanto destructivas como no destructivas que incluyen: controles de ultrasonidos, pruebas de dureza, magnaflux, IR, charpy y simulaciones por software de las condiciones de trabajo pesado que actúan sobre los componentes acabados y elementos finitos. A través de una serie de máquinas desarrolladas expresamente, se pueden probar y desarrollar una gama de nuevos productos para el after market y OEM capaces de replicar las condiciones de trabajo más extremas.
Gracias a su alta productividad y a la gestión integral del proceso de producción, la planta china representa hoy un polo de excelencia para el suministro de ITR y un centro de referencia para la investigación y el desarrollo caracterizado por su fuerte orientación hacia el futuro.
No dejes de seguirnos para saber más en relación con la planta de ITR Industries situada en Jinju, en Corea del Sur, otro importante centro de producción del Grupo USCO ITR dedicado a la fabricación de componentes para el tren de rodaje.
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